Los iPhone Air de 2027 podrían incorporar pantallas de bajo consumo

Al parecer, los iPhone Air no solo serán un modelo más delgado y presuntamente económico, sino que tendrá nuevas características nunca antes vistas en otros dispositivos de la marca, como ocurrió con el iPhone 16e, donde Apple probó su módem C1, por ejemplo.

En este caso hablaríamos de una pantalla nueva, con un consumo menor al habitual, y aunque tiene contras, como cualquier producto, también muchas ventajas, ya que, en un teléfono tan delgado, cualquier mejora en el consumo de batería es clave para que sea un buen dispositivo.

Nuevas pantallas en los iPhone Air de 2027

Apple planea introducir una tecnología de pantalla OLED de bajo consumo, conocida como «LTPO 3», en un iPhone Air. Esta tecnología reemplazaría los transistores más convencionales por transistores de óxido, lo que reduciría el consumo de energía en pantallas con baja frecuencia de refresco (como la función always-on), aunque con una respuesta un poco más lenta.

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Apple ya está utilizando esta tecnología en el Apple Watch Series 10, y aunque su autonomía no es diferente a la de un Series 9, sí que tenemos un dispositivo más delgado, algo similar a lo que ocurriría con el Air, que, pese a no mejorar en cuanto a batería, sí conseguiría lo mismo que sus antecesores, pero siendo más ligero.

Se espera que Samsung y LG suministren estas pantallas, aunque LG tendría que hacer mayor inversión en nueva maquinaria, sin embargo, si el futuro está en ellas, y el resto de iPhones y dispositivos la incorporarían en los próximos años, pueden obtener una gran rentabilidad. Recordemos que Apple, salvo sus chips y algún detalle más, no fabrican íntegramente sus equipos, y usan piezas de otros.

Es cierto que, pese a que nos gustaría verlo ya en este año, todo apunta a que ni siquiera será en el que viene, y todo ello llegaría en 2027, lo que nos hace pensar que el 17 Air podría tener una autonomía bastante pobre, y depender mucho de llevar un cargador a mano, pese a que tenga ventajas como su peso.

La decisión de incorporar LTPO 3 en al menos un modelo se tomará hacia el tercer trimestre de 2025, con vistas a una producción en masa para 2027, por lo que ni siquiera es algo seguro, y lleva su tiempo, así que tendremos que estar atentos a cualquier noticia, ya que no tienen claro ni si el modelo Air funcionará, pues nunca se ha puesto a la venta, y puede que justamente ese consumo extra de batería sea uno de sus problemas, de ahí que busquen soluciones así.